Registračný poplatok a náklady na prihlásenie auta dovezeného z EÚ na Slovensku

Aktualizované 28. septembra 2026 · NINO, LDA

Na Slovensku sa pri prihlásení auta dovezeného z iného štátu EÚ neplatí klasická registračná daň, ale správny poplatok za zápis držiteľa, ktorý závisí od výkonu motora a emisnej normy Euro. K nemu sa pripočítavajú poplatky okresného úradu, tabuľky s evidenčným číslom a súkromné kontroly. Kalkulačka nižšie vychádza z pravidiel platných v roku 2026.

Vypočítať pre vaše auto →

Čo sa platí pri prihlásení ojazdeného auta z iného štátu EÚ

Základom je správny poplatok podľa položky 65 písm. a) sadzobníka zákona č. 145/1995 Z. z. o správnych poplatkoch. Platí ho žiadateľ pri zápise držiteľa do evidencie vozidiel na dopravnom inšpektoráte. Ministerstvo vnútra výslovne potvrdzuje, že sa vzťahuje aj na vozidlo dovezené zo zahraničia.

Prihláseniu predchádza uznanie typového schválenia EÚ jednotlivo dovezeného vozidla na okresnom úrade, odbore cestnej dopravy.

• Registračný (správny) poplatok za zápis držiteľa: od 33 € do 1 000 €.
• Uznanie na okresnom úrade (položka 68 písm. f)): 100 €.
• Štandardné tabuľky s evidenčným číslom: 25 € za kus, spolu 50 €.
• Kontrola originality (KO), prípadne technická a emisná kontrola a potvrdenie o prevzatí odpadu: vykonávajú ich súkromné subjekty, cenu úradné zdroje neuvádzajú.

Ako sa vypočíta registračný poplatok v roku 2026

Poplatok sa počíta ako Pkw × EKV, kde Pkw je sadzba podľa výkonu motora v kW a EKV je ekologický koeficient. Výsledok nesmie klesnúť pod 33 €. Rozhoduje najvyšší výkon motora uvedený v dokladoch.

Od 1. 7. 2023 sa už neuplatňuje koeficient podľa veku vozidla. Nahradil ho ekologický koeficient podľa emisnej normy Euro; dátum prvej evidencie sa použije len vtedy, ak normu nemožno určiť. Koeficient prideľuje automaticky systém evidencie vozidiel. Výška poplatku sa preto s vekom auta neznižuje.

Sadzba Pkw: do 80 kW 33 €, do 90 kW 60 €, do 100 kW 90 €, do 110 kW 120 €, do 125 kW 200 €, do 140 kW 300 €, do 155 kW 500 €, do 170 kW 700 €, do 210 kW 900 €, nad 210 kW 1 000 €.

• EKV Euro 1: 1,00; Euro 2: 0,80; Euro 3: 0,70; Euro 4: 0,60; Euro 5: 0,50.
• EKV Euro 6a, 6b, 6c: 0,45; Euro 6d a novšie: 0,40.
• Plug-in hybrid (PHEV) alebo vodík: EKV 0,20.
• Vozidlo staršie ako 40 rokov od prvej evidencie: EKV 0,10, v praxi teda minimum 33 €.
• Elektromobil (BEV): paušálne 33 €.
• Klasický hybrid, LPG a CNG nemajú od 1. 7. 2023 zľavu, EKV sa určí podľa normy Euro.

DPH pri dovoze auta z EÚ

Ojazdené auto kúpené v inom štáte EÚ od súkromnej osoby alebo od predajcu v režime prirážky sa na Slovensku DPH nezdaňuje. DPH 23 % sa platí na Slovensku, ak ide o nový dopravný prostriedok, teda vozidlo, ktoré nemá viac ako 6 000 km alebo od jeho prvého uvedenia do prevádzky neuplynulo viac ako 6 mesiacov. Stačí splniť jednu z týchto podmienok.

Súkromná osoba musí v takom prípade podať daňové priznanie a daň zaplatiť do 7 dní od nadobudnutia a priložiť overenú kópiu dokladu o kúpe. Polícia nový dopravný prostriedok prihlási len na základe potvrdenia daňového úradu o zaplatení DPH.

Osobitný prípad: ak predajca v bežnom režime DPH vozidlo sám dopraví na Slovensko, ide o predaj na diaľku a uplatní sa slovenská DPH 23 %.

Ročná daň z motorových vozidiel

Súkromná osoba, ktorá auto používa len na osobné účely, na Slovensku ročnú daň z motorových vozidiel neplatí. Daň podľa zákona č. 361/2014 Z. z. sa týka len vozidiel používaných na podnikanie a zamestnávateľa, ktorý prepláca cestovné náhrady za použitie súkromného auta. Diaľničná známka je poplatok za užívanie ciest, nie súčasť registrácie.

Osobitné prípady: historické vozidlá, zľavy a zamietnutie

Norma Euro ani vek auta nie sú dôvodom na zamietnutie prihlásenia; ovplyvňujú len výšku poplatku. Okresný úrad však vozidlo neuzná v prípadoch, ktoré ustanovuje § 29 ods. 6 zákona č. 106/2018 Z. z.

• Pravostranné riadenie: zamietnutie, okrem vozidla M1, ktoré už bolo prihlásené a má osvetlenie, nepriame výhľady a stierače upravené na jazdu vpravo.
• Tachometer bez zákonných jednotiek, napríklad len v míľach za hodinu: zamietnutie.
• Chýbajúce, zmenené alebo nečitateľné VIN, vozidlo vyradené v cudzine na recykláciu: zamietnutie.
• Historické vozidlo s preukazom FIVA staršie ako 30 rokov: nepostupuje sa bežným uznaním dovezeného vozidla, ale osobitným postupom.
• Mladšie historické vozidlo (preukaz FIVA, 20 až 30 rokov): poplatok 33 €.
• Držiteľ preukazu ŤZP alebo ŤZP-S: zníženie o 50 %.
• Presťahovanie trvalého pobytu na Slovensko nezakladá oslobodenie od poplatku.

Postup

1. Pripravte doklad o nadobudnutí vozidla (kúpna zmluva alebo faktúra).
2. Majte originál zahraničného osvedčenia o evidencii (obe časti) a doklad o vyradení z evidencie, ak ho krajina pôvodu vydáva.
3. Dajte vykonať základnú kontrolu originality s výsledkom spôsobilé, nie staršiu ako 15 dní.
4. Predložte platnú technickú a emisnú kontrolu zo Slovenska alebo rovnocenné platné doklady z iného štátu EÚ.
5. Zaobstarajte potvrdenie o prevzatí vozidla ako odpadu (vydáva koordinačné centrum alebo výrobca).
6. Na okresnom úrade, odbore cestnej dopravy, požiadajte o uznanie typového schválenia EÚ (poplatok 100 €); úrad vydá osvedčenie o evidencii časť II. COC sa pri ojazdenom vozidle nevyžaduje.
7. Do 30 dní vozidlo prihláste na dopravnom inšpektoráte, zaplaťte správny poplatok a tabuľky; musíte mať na Slovensku pobyt alebo sídlo a platné povinné zmluvné poistenie.
8. Pri novom dopravnom prostriedku predložte aj potvrdenie daňového úradu o zaplatení DPH.

Časté otázky

Koľko stojí prihlásenie auta dovezeného z Nemecka?

Registračný poplatok je Pkw × EKV, najmenej 33 € a najviac 1 000 €. K tomu 100 € za uznanie na okresnom úrade, 50 € za tabuľky a ceny súkromných kontrol (kontrola originality, prípadne STK/EK). Presnú sumu pre vaše auto vypočíta kalkulačka.

Platí sa pri dovoze ojazdeného auta z EÚ DPH?

Nie, ak auto nie je nový dopravný prostriedok. DPH 23 % sa platí, ak má vozidlo najviac 6 000 km alebo je v prevádzke menej ako 6 mesiacov, a to do 7 dní od kúpy.

Znižuje sa registračný poplatok s vekom auta?

Nie. Koeficient podľa veku bol zrušený 1. 7. 2023. Rozhoduje výkon v kW a emisná norma Euro. Len vozidlá staršie ako 40 rokov majú koeficient 0,10.

Koľko zaplatím za elektromobil?

Za zápis držiteľa elektromobilu (BEV) sa platí paušálne 33 €. Plug-in hybrid má koeficient 0,20.

Treba platiť ročnú daň z auta?

Súkromná osoba, ktorá auto nepoužíva na podnikanie, daň z motorových vozidiel neplatí.

Čo sa nám nepodarilo overiť

• Ceny kontroly originality, technickej a emisnej kontroly a potvrdenia o prevzatí odpadu sme v úradných zdrojoch nenašli; ide o súkromné poplatky, ktoré kalkulačka nezahŕňa alebo uvádza len orientačne.
• Pre normu Euro 6d-TEMP nie je v tabuľke jednoznačné, či platí koeficient 0,45 alebo 0,40.
• Koeficient EKV prideľuje systém evidencie; ak normu Euro nepoznáte a použije sa dátum prvej evidencie, výsledok sa môže líšiť od úradného.
• Zníženie poplatku o 50 % (najviac o 50 €) pri elektronickom podaní vyplýva zo zákona, ale jeho praktické uplatnenie nebolo potvrdené úradným príkladom.
• Súbeh poplatkov za vydanie osvedčení (položka 68a, 9 € za každé) s položkou 65 nie je jednoznačný.
• Postup pre historické vozidlá staršie ako 30 rokov a reálna dĺžka konania neboli overené.

Oficiálne zdroje

• Zákon 145/1995 Z. z. o správnych poplatkoch (Slov-Lex, znenie od 1. 9. 2026)
• Zákon 106/2018 Z. z. o prevádzke vozidiel (Slov-Lex)
• Zákon 8/2009 Z. z. o cestnej premávke (Slov-Lex)
• Zákon 222/2004 Z. z. o DPH (Slov-Lex)
• Zákon 361/2014 Z. z. o dani z motorových vozidiel (Slov-Lex)
• MV SR: Prihlásenie dovezeného vozidla zo zahraničia
• MV SR: Správne poplatky za zápis držiteľa vozidla (od 1. 7. 2023)

Odhad, nie daňové rozhodnutie. Konečnú sumu určuje úrad cieľovej krajiny.