Du har fundet en bil i et andet EU-land. Hvad koster det at indregistrere den i dit land?

Sådan beregnes udgifterne til at indregistrere en bil fra et andet europæisk land

Inden for Den Europæiske Union kan en bil flyttes frit mellem medlemslandene. Der er ingen told og ingen ny typegodkendelse: Den europæiske typeattest (COC) er nok til at indregistrere bilen i et andet EU-land.

En brugt bil købt i et andet EU-land skal ikke betale moms ved ankomsten, fordi momsen allerede er betalt i købslandet. Undtagelsen er en bil, der momsmæssigt regnes for ny, altså mindre end 6 måneder siden første indregistrering eller højst 6.000 km. Så skal momsen betales i det land, hvor bilen indregistreres (EU's momsdirektiv 2006/112/EF, artikel 2). Tilbage er den nationale registreringsafgift, hvis regler varierer fra land til land. Nogle lande beskatter CO2-udledning, slagvolumen, motoreffekt eller vægt, de fleste nedsætter afgiften med bilens alder, og nogle tager udgangspunkt i en officiel værdi fastsat af myndighederne. I så fald er det viste beløb et skøn. Hertil kommer administrative gebyrer for registrering, nummerplader og syn og derefter en årlig afgift.

Schweiz, Norge, Storbritannien, Island, Liechtenstein og Andorra ligger uden for EU. Her er der tale om import: Der kan komme told på, og importmoms skal betales, også for en brugt bil. Monaco følger de franske told- og momsregler. Beregneren kører i din browser og kræver hverken konto eller e-mailadresse. Hvert resultat er et skøn, og det endelige beløb fastsættes af myndigheden i modtagerlandet.

Import af brugt bil fra EU til Danmark: registreringsafgift og omkostninger 2026

Skal jeg betale moms igen for en brugt bil købt i Tyskland?

Nej, så længe bilen momsmæssigt regnes for brugt: momsen er betalt i Tyskland. Moms skal kun betales i registreringslandet, hvis bilen regnes for ny, altså mindre end 6 måneder siden første indregistrering eller højst 6.000 km.

Kræver det en ny typegodkendelse at indregistrere en bil fra et andet EU-land?

Nej. Inden for EU er den europæiske typeattest (COC) nok, og der opkræves ingen told.

Hvordan beregnes registreringsafgiften, og bliver den lavere for ældre biler?

Hvert land har sine egne regler. Afgiften kan afhænge af CO2-udledning, slagvolumen, motoreffekt eller vægt, og de fleste lande nedsætter den med bilens alder. Nogle bruger en officiel værdi fastsat af myndighederne, så resultatet er et skøn.