Dovoz ojetého auta z EU do Česka: emisní poplatek, DPH a registrace

Aktualizováno 28. září 2026 · NINO, LDA

Ojeté auto koupené v Německu, Rakousku nebo jiném státě EU v Česku neplatí clo ani registrační daň z hodnoty. Při první registraci se platí správní poplatek 800 Kč a jen u vozů pod normou EURO 3 emisní poplatek, lidově ekologická daň. Tato stránka popisuje pravidla platná v roce 2026 a kalkulačka je použije pro vaše auto.

Spočítat pro vaše auto →

Co zaplatíte za ojeté auto z jiného státu EU

Proporcionální registrační daň v Česku neexistuje. Při zápisu do registru silničních vozidel se platí správní poplatek a případně emisní poplatek. Silniční daň se na osobní auta v roce 2026 nevztahuje.

• Zápis vozidla do registru: 800 Kč, při podání elektronickým formulářem 640 Kč; poplatek zahrnuje osvědčení o registraci i registrační značky
• Elektromobil s tabulkou EL: 0 Kč
• Emisní poplatek: 0 Kč od normy EURO 3, jinak 3 000 až 10 000 Kč
• Evidenční kontrola na STK: povinná, cena nebyla v úředním zdroji nalezena
• Individuální registrační značka na přání: 5 000 Kč za kus

Emisní poplatek (ekologická daň)

Emisní poplatek podle zákona č. 542/2020 Sb. (§ 113 až 120) se platí při prvním zápisu vozidla kategorie M1 nebo N1 do českého registru, tedy i u ojetého auta dovezeného z jiného státu EU. Je splatný při zápisu; bez zaplacení se řízení zastaví. Nezávisí na stáří vozu, jen na emisní normě uvedené v osvědčení o registraci nebo v registru. Částky se od 1. ledna 2021 nezměnily.

• EURO 3 a vyšší: 0 Kč
• EURO 2: 3 000 Kč
• EURO 1: 5 000 Kč
• Bez normy EURO 1: 10 000 Kč

DPH při koupi auta v jiném státě EU

Ojeté auto, tedy starší než 6 měsíců a s nájezdem nad 6 000 km, koupené od soukromé osoby nebo od obchodníka v režimu zvláštního zdanění (marže), v Česku DPH nepodléhá.

Nový dopravní prostředek, tedy vůz dodaný do 6 měsíců od prvního uvedení do provozu nebo s nájezdem nejvýše 6 000 km (§ 19 zákona o DPH), podléhá české DPH 21 %, i když ho kupuje soukromá osoba. Daňové přiznání se podává do 10 dnů od pořízení a úřad vůz zapíše jen s potvrzením o zaplacení DPH.

Pokud obchodník v běžném režimu DPH auto sám doveze k soukromému kupujícímu do Česka, jde o prodej na dálku a platí se česká DPH 21 %, pokud prodejce nezůstává pod limitem 10 000 eur.

Evidenční kontrola, technická kontrola a vozy bez evropského schválení

Evidenční kontrola na STK je povinná: ověřuje se, že vozidlo odpovídá zahraničnímu osvědčení, a zapisuje se stav tachometru. Technická prohlídka v Česku je nutná jen tehdy, když podle českých lhůt (4 roky, pak každé 2 roky) zahraniční prohlídka propadla; jinak se uznává. Doklad COC není sám o sobě vyžadován, stačí osvědčení o registraci z jiného členského státu.

Vůz bez evropského schválení typu musí projít individuálním schválením dovezeného vozidla (poplatek 3 000 Kč plus protokol zkušebny) a pro kategorie M1 a N1 musí splňovat normu EURO 3.

Historická vozidla, výjimky a roční poplatky

Emisní poplatek neplatí historická vozidla s průkazem historického vozidla ani vozy s dokladem o uznání testování na historickou původnost (vůz alespoň 30 let starý, v původním stavu). Osvobozeni jsou také držitelé průkazu ZTP nebo ZTP/P, nabytí dědictvím a převody mezi osobami blízkými. Pro přestěhování z ciziny žádná výjimka nalezena nebyla.

Silniční daň se od roku 2022 vztahuje jen na nákladní vozidla N2, N3 a přívěsy O3, O4; osobní auto ji neplatí. Pro dálnice je potřeba elektronická dálniční známka, která není daní.

Postup

1. Připravit zahraniční osvědčení o registraci, kupní smlouvu nebo fakturu a doklad o technické prohlídce.
2. U nového dopravního prostředku podat do 10 dnů daňové přiznání k DPH a zaplatit 21 %.
3. Zajistit povinné ručení; úřad ho ověřuje elektronicky u České kanceláře pojistitelů.
4. Nechat provést evidenční kontrolu na STK a případně technickou prohlídku, pokud zahraniční propadla.
5. Podat žádost o zápis na kterémkoli obecním úřadě obce s rozšířenou působností (i online přes Portál dopravy) a zaplatit 800 Kč a případně emisní poplatek.
6. Převzít osvědčení o registraci a registrační značky, obvykle na počkání.

Časté otázky

Platí se ekologická daň za auto z Německa?

Jen pokud vůz nesplňuje alespoň normu EURO 3. Pak je to 3 000 Kč (EURO 2), 5 000 Kč (EURO 1) nebo 10 000 Kč (bez normy). Od EURO 3 výš je poplatek nulový.

Kolik stojí přihlášení dovezeného auta?

Správní poplatek je 800 Kč včetně registračních značek, při elektronickém podání 640 Kč. K tomu evidenční kontrola na STK a případně emisní poplatek.

Platí se DPH za ojeté auto z EU?

Ne, pokud je starší než 6 měsíců a má najeto přes 6 000 km. Jinak jde o nový dopravní prostředek a platí se 21 % DPH v Česku.

Platí se v Česku silniční daň za osobní auto?

Ne. Od roku 2022 se silniční daň vztahuje jen na nákladní vozidla N2, N3 a přívěsy O3, O4.

Co se nám nepodařilo ověřit

• Cena evidenční kontroly na STK, technické prohlídky a protokolu zkušebny nebyla v úředním zdroji nalezena.
• Zákon neuvádí, jak úřad postupuje, když zahraniční osvědčení neobsahuje emisní normu; poplatek pak může být 0 až 10 000 Kč.
• Osvobození elektromobilů od emisního poplatku není výslovné; vyplývá z předmětu poplatku (emise z výfuku).
• Není jasné, zda se požadavek EURO 3 uplatní i na zjednodušený postup pro vozidla schválená v jiném členském státě.
• Zákonná lhůta pro registraci po dovozu, pravidla pro vozy s volantem vpravo, cena dálniční známky pro rok 2026 a existence nízkoemisní zóny v Praze nebyly v úředním zdroji ověřeny.

Oficiální zdroje

• Zákon č. 542/2020 Sb. (emisní poplatek), e-Sbírka
• Zákon č. 56/2001 Sb., o podmínkách provozu vozidel, e-Sbírka
• Zákon č. 634/2004 Sb., o správních poplatcích, e-Sbírka
• Zákon č. 16/1993 Sb., o dani silniční, e-Sbírka
• Zákon č. 235/2004 Sb., o dani z přidané hodnoty, e-Sbírka
• Ministerstvo dopravy: zápis ojetého vozidla ze státu EU
• Portál veřejné správy: platba emisního poplatku
• Směrnice 2014/45/EU

Odhad, nikoli daňové rozhodnutí. Konečnou částku stanoví úřad cílové země.