Täysi raportti — 9,95 €
Sama auto laskettuna ja järjestettynä kaikissa 34 maassa, kustannus viidessä vuodessa ja kaikki lukujen takana olevat varaukset. Avautuu heti — tulosta tai tallenna PDF-muodossa.
Korttimaksun käsittelee Creem, virallinen jälleenmyyjämme (Merchant of Record). Yllä oleva arvio pysyy ilmaisena.
Näin se toimii
- 1
Valitse kaksi maata
Missä auto on nyt ja missä rekisteröit sen.
- 2
Syötä auton tiedot
Hinta sekä rekisteriotteesta vuosi, polttoaine, iskutilavuus ja CO₂.
- 3
Näe todellinen hinta
Vero, ALV ja maksut ilmaiseksi. Täysi raportti vertailee kaikkia 34 maata.
Täysi raportti — 9,95 €
- Autosi laskettuna kaikissa 34 maassa halvimmasta kalleimpaan
- Kustannus viiden vuoden ajalta
- Kaikki varaumat jokaisen luvun takana
- Heti valmis – tulosta tai tallenna PDF:nä
Rahat takaisin 14 päivän sisällä, jos se ei vastaa odotuksiasi
Näin toisesta Euroopan maasta tuodun auton rekisteröintikulut lasketaan
Euroopan unionin sisällä auto liikkuu vapaasti jäsenvaltiosta toiseen. Ei tullia eikä uutta tyyppihyväksyntää: EU-tyyppihyväksyntä on voimassa kaikissa EU-maissa. Vaadittavat asiakirjat (ulkomainen rekisteröintitodistus, joskus COC) riippuvat kohdemaasta.
Toisesta EU-maasta ostetusta käytetystä autosta ei makseta arvonlisäveroa maahan tuotaessa, koska vero on jo maksettu ostomaassa. Poikkeus on auto, joka on arvonlisäverotuksessa uusi eli ensirekisteröinnistä on alle 6 kuukautta tai ajettuna enintään 6 000 km. Silloin arvonlisävero maksetaan siinä maassa, jossa auto rekisteröidään (EU:n arvonlisäverodirektiivi 2006/112/EY, 2 artikla). Jäljelle jää kansallinen rekisteröintivero, jonka säännöt vaihtelevat maittain. Jotkin maat verottavat hiilidioksidipäästöjä, moottorin iskutilavuutta, tehoa tai painoa, useimmat alentavat veroa auton iän mukaan, ja osa laskee veron viranomaisen vahvistaman virallisen arvon perusteella. Tällöin näytetty summa on arvio. Lisäksi tulevat rekisteröinnin, rekisterikilpien ja katsastuksen hallinnolliset maksut sekä myöhemmin vuotuinen ajoneuvovero.
Sveitsi, Norja, Yhdistynyt kuningaskunta, Islanti, Liechtenstein ja Andorra ovat EU:n ulkopuolella, joten kyse on maahantuonnista: tulleja voidaan periä ja maahantuonnin arvonlisävero on maksettava myös käytetystä autosta. Monaco noudattaa Ranskan tulli- ja arvonlisäverosääntöjä. Laskuri toimii selaimessa eikä vaadi tiliä tai sähköpostiosoitetta. Jokainen tulos on arvio, ja lopullisen summan vahvistaa kohdemaan viranomainen.
Käytetyn auton tuonti EU-maasta Suomeen: autovero ja kustannukset 2026
Pitääkö Saksasta ostetusta käytetystä autosta maksaa arvonlisävero uudelleen?
Ei, jos auto on arvonlisäverotuksessa käytetty: vero on maksettu Saksassa. Rekisteröintimaassa arvonlisävero maksetaan vain uudesta autosta, eli ensirekisteröinnistä on alle 6 kuukautta tai ajettuna enintään 6 000 km.
Tarvitaanko toisesta EU-maasta tuodulle autolle uusi tyyppihyväksyntä?
Ei. EU:ssa tyyppihyväksyntä tunnustetaan kaikissa jäsenvaltioissa, eikä tullia makseta. Vaadittavat asiakirjat (ulkomainen rekisteröintitodistus, joskus COC) riippuvat kohdemaasta.
Miten rekisteröintivero lasketaan ja onko se pienempi vanhemmille autoille?
Jokaisella maalla on omat sääntönsä. Vero voi riippua hiilidioksidipäästöistä, iskutilavuudesta, tehosta tai painosta, ja useimmat maat alentavat sitä auton iän mukaan. Osa käyttää viranomaisen vahvistamaa virallista arvoa, joten tulos on arvio.